Am 21. Mai 2019 fand der DevDay statt – und feierte damit sein 5-Jähriges Jubiläum. Zahlreiche Teilnehmer, Speaker und Sponsoren hatten sich in der Dresdner Börse eingefunden, um gemeinsam interessanten Vorträgen zum Thema Softwareentwicklung zu lauschen und sich miteinander auszutauschen. Ziel des DevDay ist vor allem der Wissensaustausch sowie die Vernetzung über die Grenzen von Unternehmen hinaus.

Vom 22. – 25. Oktober besuchte ich die Jenkins World Europe Konferenz im französischen Nizza, was mir die Chance bot, mich intensiv mit anderen internationalen DevOps-Experten aus verschiedensten Bereichen auszutauschen. Als sehr positiv empfand ich die Möglichkeit mit Entwicklern in direkten Kontakt zu treten, um die Umsetzung der gesehenen Features zu diskutieren.

Die heute aufkommenden Technologien und daraus entstehende Innovationen fokussieren auf eine zunehmende Digitalisierung, Vernetzung und Automatisierung. Das Zusammenspiel dieser technologischen Entwicklungen zeigt sich gut an den schon heute existierenden Möglichkeiten und vielfältigen Anwendungsfeldern von Drohnen. Drohnen sind unbemannte Flugobjekte, die sich eigenständig bewegen oder ferngesteuert werden.

Viele kennen das: Man betreibt ein kritisches IT System, setzt Härtungsmaßnahmen für Netzwerk, Hardware, OS, Software und Dienste um, damit der Angriffsvektor möglichst gering bleibt. Allerdings stellen sich mir u.a. folgende Fragen: Wie werde ich informiert, wenn das System doch kompromittiert wird und diese Schutzmechanismen ausgehebelt werden? Wie werden Änderungen auf dem System erkannt?

Auf der Konferenz ging es um den Einsatz von OpenSource Software in Rechenzentren und in der Cloud. Ein besonderes Augenmerk wurde dabei darauf gelegt, wie man den Betrieb komplexer Infrastrukturen vereinfachen kann. Neben vielen internationalen Speakern von z.B. Elastic oder HashiCorp waren diesmal auch wir als Speaker dabei und haben unsere Errungenschaften aus einem unserer Kundenservices präsentiert!

Die digitale Revolution des Autos ist in vollem Gange. In diesem Beitrag dreht sich alles um die neuen Geschäftsmodelle und die Rolle von Herstellern und Händlern in der Zukunft der Automobilindustrie

Bereits seit März 2014 arbeite ich mit Ansible – beginnend mit Version 1.1. Während meiner Arbeit habe ich viele Playbooks und Rollen geschrieben, um Betriebssysteme, Anwendungen und Continuous Delivery-Pipelines zu konfigurieren. Mit Ansible verwalte ich AWS-Instanzen, VMWare-Cluster und Xen-Hosts.

Die Tage zwischen Weihnachten und Neujahr werden von vielen Menschen genutzt, um sich etwas Abstand und Erhohlung von der täglichen Arbeit zu verschaffen – Aber, seit gut 34 Jahren gibt es auch eine Anfangs kleine Gruppe von Hackern, die diese Tage nutzen um sich zu treffen und über aktuelle Themen, alte Traditionen und zukünftige Entwicklungen zu rede

Mit Tag 4 sind wir nun am letzten Tag des Chaos Communication Congresses angekommen. Dieser war zwar auch wieder mit interessanten Vorträgen gefüllt, aber so langsam machte sich doch das unangenehme Gefühl bemerkbar, dass es bald vorbei ist. Aber von so etwas darf man sich nicht beeinflussen lassen!

An Tag 3 bin ich, aufgrund der Erfahrung der Vortage, extra früh aufgebrochen, um noch einen Platz in Methodisch Inkorrekt zu bekommen. Leider musste ich bei meiner Ankunft feststellen, dass sich die Schlange schon durch die halbe Messehalle gestaut hatte und das mehr als eine Stunde vor dem Vortrag.

Nachdem ich mich an Tag 1 etwas übernommen hatte, bin ich etwas später in Tag 2 gestartet und habe mir diesmal weniger Vorträge vorgenommen. Also habe ich mir zuerst die anderen Bereiche des Geländes bei Tageslicht angesehen, wobei bis ca. 12 Uhr noch nicht soviel los war. Danach ging es wieder in die Vorträge.

Nachdem ich in den Vorverkaufsrunden leider erfolglos war, bin ich durch einen glücklichen Zufall noch an eine Karte für den 34C3 gekommen. Diese war für mich ein verfrühtes Weihnachtsgeschenk, da ich schon seit mehreren Jahren zum Chaos Communication Congress wollte, aber nie Zeit oder Tickets hatte. Diesmal habe ich beides. Also ging es nach den Weihnachtsfeiertagen auf nach Leipzig!